隨著冷鏈物流成為國家發(fā)改委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部、國標委等部門眼中的寵兒，冷鏈物流標準的建立進程也在各方的推動下策馬揚鞭。如果說市場需求是一個行業(yè)發(fā)展原始動力的話，那么行業(yè)標準的建立和執(zhí)行就是行業(yè)突飛猛進的潤滑油和發(fā)動機。

我國的冷鏈物流市場正面臨著快速發(fā)展的歷史機遇和挑戰(zhàn)，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對目前中國冷鏈物流發(fā)展的不俗表現(xiàn)也頗感欣慰，據(jù)預(yù)測，未來10年內(nèi)，我國的冷藏車年均將增長28%以上，冷藏庫年均將增長30%以上。市場的熱風(fēng)將中國冷鏈物流推向了井噴的前沿。坊間傳來的各種消息讓大眾隱約感覺到自己最關(guān)心的食品安全問題將要在未來幾年得到解決。

近年來，我國冷鏈硬件設(shè)施快速增長。上海開始建設(shè)中國最大的冷庫、青島開始建設(shè)我國最大的單體冷庫、鄭州已規(guī)劃經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的冷鏈物流園區(qū)，此外，我國目前冷藏車的數(shù)量也在急速增加，隨著企業(yè)供應(yīng)鏈競爭性意識的加強，冷藏車的增長速度還會加快，但是前提是冷鏈物流標準化的科學(xué)制定和嚴格執(zhí)行。

目前，全國物流標準化技術(shù)委員會制定的《冷凍食品物流包裝標志運輸和存儲標準》和《冷藏食品物流包裝標志運輸和存儲標準》已經(jīng)發(fā)布，國內(nèi)冷鏈物流標準的建設(shè)也開始步入正軌，各省也在冷鏈物流標準制定方面下足了功夫。我國的冷鏈物流市場正面臨著快速發(fā)展的歷史機遇和挑戰(zhàn)，市場的熱風(fēng)將中國冷鏈物流推向井噴。